АРМАДА
Учёт перевозок для микро-парка и экспедитора с своим парком — заказы, водитель, биржа между перевозчиками.
Для кого
- Малый парк: 1–15 машин
- Владелец 1–3 машин, который сам за рулём: логист даёт заказы, вы везёте
- Региональные перевозчики, штатный логист парка и диспетчер-посредник без своих машин
- Не замена ATI и не огромная TMS — пакетный сервис «всё в одном»
Что внутри
- Заявки и заказы, смены, ЕТО водителя
- Кабинет водителя на телефоне
- Внутренняя биржа — штатный логист сначала грузит свои машины; остаток отдаёт на биржу, где его фирма заказчик
- Портал заказчика (заявка и расчёт с телефона)
- Электронные накладные ЭТрН — в тарифах «Бизнес» и выше (пилот 2026)
- Тарифы, пробный период, учёт лимитов
Тарифы (ориентир)
Точные лимиты — в программе и оферте. Оператор ЭТрН — отдельно по тарифам оператора.
Отзывы
Участники пилота и первые пользователи
Раньше заявки в Excel и в WhatsApp — постоянно терялись детали. Сейчас всё в одном месте: водитель видит заказ в дороге, я закрываю смену без звонков вечером.
Андрей К. · перевозчик, 6 машин · Тверская область
Биржа между кабинетами — главная фишка. Сдали заявку коллеге из соседнего города, не в ATI и не по телефону в неизвестность. Комиссия прозрачная, в программе видно.
Ирина В. · экспедитор со своим парком · 4 ТС
Заказчик сам кидает заявку с телефона — меньше «перезвоните, сколько будет». Минимальная цена считается, споров меньше.
Михаил Н. · ООО «СеверЛогистик» · 8 машин
Водители быстро разобрались: смена, ЕТО, заказы. Ссылка для входа — без установки отдельного приложения, для нас это важно.
Олег С. · собственник · ИП, 3 машины грузовые
Смотрели Cargo.run — для нас дорого и тяжело. АРМАДА по деньгам и по простоте подошла: пилот без страха, что сразу подписка на год.
Дмитрий Л. · перевозчик · Ярославль, 5 ТС
Шаблоны для пилота. Перед публичной рекламой замените на реальные отзывы с разрешением клиентов.
Пилот 30 дней
Для 2–3 партнёров: подключаем кабинет, пробный период, помощь с запуском. Вы тестируете на реальных заявках.
Связь: aptown1@gmail.com